Как да изберем зимни гуми

Безопасността на автомобила и стабилността му на пътя през зимния период от време са свързани с качеството на монтираните върху него гуми по най-прекия начин. Способността да се измъкне навреме от пързалката и да я предотврати, да се ускори по хлъзгав леден път и бързо да се намали скоростта, стабилността и стабилността - всички тези фактори пряко зависят от това колко гумите, инсталирани на автомобила, отговарят на условията на работа. За да се чувстват уверени на зимния път, на техния избор трябва да се обърне специално внимание.


съдържанието


  1. Топ производители на зимни гуми
  2. Видове зимни гуми. Кой да предпочитам
  3. Основните критерии за избор на зимни гуми
  4. Характеристики на избора на шиповани гуми
  5. Характеристики на избора на гумена велкро



!

Прочетете също - тайните на избора на летни гуми за автомобил.



Топ производители на зимни гуми

Не е тайна, че функционалността както на летни, така и на зимни колела директно зависи от технологията на производство и спазването на всички стандарти за качество. Ето защо продуктите на надеждни производители със световна репутация трябва да бъдат избрани:

  1. Michelin

  2. Hankook

  3. Amtel

  4. Goodyear

  5. Dunlop

Напоследък качеството на местните производители нарасна много сериозно, за което свидетелстват многобройните отзиви на клиентите, използващи гуми за няколко сезона. Руските „Кама“ и „Матадор“ и беларуската „Белшина“ са много добър бюджетен вариант, перфектно се справяйки с функциите, възложени му.

Видове зимни гуми. Кой да предпочитам?

Зимните гуми се различават от летните си колеги не по модела на протектора или дори по височината му. Ключовата разлика се състои в химичния състав на самия материал. Всеки любител на автомобилите знае, че летните гуми губят свойствата си вече при температура +7 или по-ниска, и напротив, по време на лятна експлоатация, класическите зимни гуми бързо стават безполезни. С прости думи, зимните гуми са много по-меки и „закачени“ от летните им колеги. Те го развиват по такъв начин, че колелата да не загубят своята пластичност дори при температури на замръзване, когато обикновените летни гуми се превръщат в "камък" и престават да изпълняват задълженията си.

Зимните гуми се различават от летните гуми и външния им вид. Протектора на такива модели е почти винаги по-висок и има насочен модел, по-добре разчленяващ сняг и вода. Зимните гуми са маркирани със шаблон на снежинка в триъгълник или с буквите M + S (Кал + Сняг, кал и сняг).

В зависимост от функционалните характеристики зимните гуми са разделени на два основни типа.

Гума - велкро

Класически зимни гуми в традиционния си смисъл. Той има насочен модел на протектора, дълбоки канали, които не са задръстени със сняг, изразени ламели, които допринасят за ефективно спиране на всякакъв вид покритие. Велкрото е разделено на два основни типа:

  1. Eurozima, която често се бърка с гуми за всички атмосферни условия. Мека и пластмасова гума, подходяща за използване при нулева температура и лек замръзване. Той има разработени канали за отводняване, като основната цел е да се използва по мокри и мръсни пътища от пясък и реагенти. Маркиран с буквите M + S;

  2. Скандинавски зимни гуми, предназначени за използване в тежки условия - силен студ, голямо количество сняг, заледено покритие. Той има малка ширина на протектора и шарка, която предотвратява запушването със сняг. Меки, добре прилепнали гуми, осигуряващи стабилност на заснежен и нечистен път;

достойнство

  • мека;

  • Устойчив на сол, реагенти и висока влажност;

  • Голям брой различни модели за всякакъв тип колела;

  • Отлични спирачни показатели;

  • Осигурява добро сцепление на сняг и мокри пътища;

недостатъци

  • Не е в състояние да спира спира ефективно на лед и на леден път;

  • На сух асфалт те вдигат много шум;

Шиповани зимни гуми

Външният вид на такива гуми е подобен на велкро, разликата се състои в големия брой метални шипове, нахвърлени върху повърхността на протектора. По време на спирането те хапят в леда, осигурявайки неговата ефективност. Щурираният каучук се използва изключително по заледени и заснежени пътища, трябва да се предпочита жителите на онези региони, в които на пътищата не се обръща достатъчно внимание. Използването на шиповани гуми върху чист асфалт заплашва бързо да се провали - шиповете много бързо се раздробяват, което кара тази гума да се превърне в велкро и не с най-добрите характеристики.

достойнство

  • Ефективно спиране на лед и заснежен път;

  • Подходящ за жители на северните райони и онези места, където предпочитат да не почистват пътищата;

недостатъци

  • Силен шум;

  • Лошо подходящ за използване върху чист асфалт;

Основните критерии за избор на зимни гуми

Характеристиките, които пряко влияят на работата на колелата, много.

Размер на гумата

Поставете първите зимни гуми на колата не работи. Необходимо е да се вземат предвид препоръките на производителя на автомобили по отношение на техническите характеристики на колелата, подходящи за работа. В противен случай колата ще "изяде" гума - и това е само по-малкото зло. Обърнете внимание на:

  1. Диаметър на колелото Съответства на конкретния размер на дисковете на вашия автомобил. Измерва се в инчове;

  2. Ширината на гумата. Измерва се в милиметри, изборът трябва да бъде даден на моделите, препоръчани за използване от производителя на автомобила;

  3. Височината на гумите се измерва като процент от ширината на колелото и е посочена отстрани на гумата. Например надписът 225 \ 45 \ R17 казва, че диаметърът на гумите е 17 инча, ширината е 225 милиметра, а височината му е 45% от ширината;

Вид конструкция на въздушната камера

  1. В зависимост от този параметър, всички гуми са разделени на три категории:

  2. Камерни гуми. Модели, известни още от СССР. Тук гумата представлява само външната обвивка, вътре в която има тънкостенна въздушна камера;

  3. Гуми без тръби. Модерни модели, плътно фиксирани поради дизайна си върху диска;

Гуми, направени по технологията RunFlat. Специален случай на безкамерни гуми, не се страхуват от пробиви. Благодарение на подсиления страничен шнур, те ви позволяват да се движите до 50-60 километра със скорост не повече от 70 километра в час, дори на счупено колело. Малко вероятно е да се движите свободно на празна гума, но можете лесно да стигнете до най-близкия монтаж на гумата.

Модел на протектора

  1. Симетричният модел на протектора е добър при работа върху снежна повърхност, той се представя много добре на чист лед. Успешно се използва в ежедневната градска експлоатация в страни със студени зими;

  2. Насоченият модел има ясно изразен конус в посоката на движение, както и надпис "Rotation", указващ посоката на въртене на гумата. Счита се за един от най-добрите варианти за използване при мокро време, както и на трудни повърхности, когато има замърсявания, мокър сняг и киша по асфалта..

  3. Асиметричният модел показва отлични резултати по време на нормална градска експлоатация, където пътищата се почистват. Той има разнообразен модел, лявата част на който е различна от дясната. Асиметричните гуми са маркирани с надписи "отвътре" и "отвън", обозначаващи съответно вътрешната и външната страна на гумата.

Дата на производство

Както всеки друг материал, каучукът е предразположен към стареене. Ако се съхранява неправилно, той се слива и е покрит с множество микропукнатини и други артефакти. Дори ако гумата е нова и не е била използвана преди, е много опасно да я използвате - никой не знае как ще се държи такова колело в екстремна ситуация. Поради тази причина изборът трябва да бъде даден изключително на „свежи“ колела, от момента на които не са минали повече от 1-2 години. Поради тази причина в много европейски страни "старите" 3-4 годишни гуми струват с 40-50% по-евтино от по-новите колеги.

Определянето на датата на пускане на гумата е просто - просто трябва да намерите овалната маркировка с гравирани четири числа вътре. Например цифрите 1112 ще показват, че определена гума е направена през ноември 2012 г. и в момента е много остаряла.

Характеристики на избора на шиповани гуми

Най-добрите шиповани гуми се появяват на чист лед, заснежен и заснежен лед, както и на натрупани снежни пътища, по които при спиране шпилките буквално се ухапват на повърхността.

  1. Геометричните параметри на определено колело трябва да бъдат избрани въз основа на дизайна и размера на дисковете, върху които ще се извърши инсталацията, както и като се вземат предвид препоръките на производителя на превозното средство;

  2. Колелата не трябва да са по-стари от 2-3 години от датата на производство;

  3. Дизайн - класически "безкамерни" или RunFlat гуми;

  4. Протектора трябва да е симетричен или насочен;

!

Трябва да се помни, че работата на такава гума върху чист и сух асфалт е изпълнена с бърза загуба на шипове, в резултат на което такива колела се превръщат в най-обикновения "велкро", и далеч от идеалния.

Характеристики на избора на гумена велкро

Велкрото е точно обратното на шип. Показва най-добрите резултати на сухи повърхности, както и на мокри и мръсни повърхности. Препоръчва се за употреба при почти нулева температура.

  1. Геометричните параметри на гумата се избират въз основа на техническите характеристики на конкретни колела и препоръките на производителя на превозното средство;

  2. Каучукът трябва да е "пресен", датата му на пускане не трябва да е по-стара от 2-3 години;

  3. Типът на протектора се избира индивидуално. Симетричен протектор се използва широко на заснежен път, асиметричният е идеален за чист асфалт. Посочен модел добре разчленява кал и снежна каша;

  4. Технология на производство - безкамерна или RunFlat;

Внимание! Този материал е субективното мнение на авторите на проекта и не е ръководство за покупката.
Категория