Как да изберем пътен мотор (Спорт и фитнес)

Въпреки факта, че у нас градските велосипеди и техните офроуд колеги MTB са най-популярни, не всички мотористи дават предпочитание на тях. За определена категория колоездачи много по-предпочитан параметър е максималната скорост, която велосипедът е в състояние да развие, както и способността за маневриране с висока скорост. Най-добрият вариант за такива хора са високоскоростни велосипеди, способни да развият сравнително висока скорост и затова са идеални не само за всички видове колоездене, но и за редовни колоездачни пътувания и дълги кръстовища по добър асфалтов път.

съдържанието

Топ производители на пътни велосипеди
По какво се различава пътният велосипед от най-близките си колеги?
Основни критерии за подбор

Най-добрите производители на пътни велосипеди Коя марка трябва да се предпочита?

Поради особеностите на собствената си работа и способността да се развива доста висока скорост, на пътните велосипеди се налагат специални, изключително специфични изисквания. Те могат да бъдат реализирани единствено чрез прилагане на висококачествени механизми за контрол и от силите на тези производители, които работят в тази област от дълго време и ясно знаят как да гарантират максимална безопасност по време на шофиране с висока скорост:

гигантски;
преход;
Скот;
Тя Автори;
Специализиран;

При избора на нов другар с две колела е необходимо да се проучи както информацията за техническия каталог, предоставена от производителя, така и отзивите на реални потребители, които управляват определен мотор от известно време и които са успели да идентифицират предимствата и недостатъците.

По какво се различава пътният велосипед от най-близките си колеги?

Както в случая с други видове колоездене, всички пътища са оборудвани с типичен набор от механизми и опции, но тяхното изпълнение е проектирано за изключителна производителност и максимална ефективност:

Рамката за пътни велосипеди е почти винаги лека, има ниска педална карета и високо седло. Това се прави, за да се увеличи максимално аеродинамиката;
Колелата на всеки роудстър имат голям диаметър около 28-30 инча и са оборудвани с тънка и тясна гума, лишена от ясно изразен протектор. Това се прави съзнателно, за да се подобри движението на брега и, като следствие, общата скорост;
Спирачките за мотоциклети са изключително дискови спирачки като най-функционалните и ефективни. Основните модели са оборудвани с механични спирачки, по-напредналите носят хидравлика на борда;
Колелото за пътни велосипеди има много оригинална форма, наречена „агнешки рога“ заради външния си вид. Използва се за увеличаване на аеродинамиката;
Предаването на всички пътни велосипеди без изключение е основният елемент, на който трябва да се обърне внимание. Най-висококачествената изработка, механизмите на известни японски производители и най-малко 30 скорости - това са основните характеристики, които притежават най-добрите трансмисии на пътните велосипеди;
Предната вилка трябва да има ход най-малко 150-200 милиметра и е изработена от алуминий, въглеродни влакна или титан. Само в този случай ще бъде осигурена максималната твърдост на цялата структура и висококачествените амортизационни свойства;

Основните критерии за подбор. Какво да търсите при избора на магистрала?

Има много критерии, които определят качеството и функционалността на всеки мотоциклет и именно тяхната комбинация определя определящата стойност при работа с мотор при високи скорости.

Рамка за велосипеди

Ключов поддържащ структурен елемент, към който са наложени много специфични изисквания. Рамката на велосипеда трябва да бъде достатъчно твърда и здрава, но теглото й трябва да бъде минимално. Въз основа на горните критерии, следните материали могат да бъдат наречени подходящи за производство:

Авиационен алуминий;
Леки магнезиеви сплави;
титан;
Въглеродни влакна с висок модул;

Първите два материала почти винаги се намират в модели от долния и средния ценови диапазон, титан и въглеродни влакна - прерогатив на изключително най-скъпите модели от най-високия клас.

Размер на рамката

Параметър, който пряко влияе върху комфорта при возене. За разлика от другите модели, всички пътни велосипеди имат ясно дефинирана рамкова класификация. Тя включва шест различни класа, като се започне с XS (изключително малки, височина до 14 инча) - велосипеди, предназначени за използване от ездачи с височина от 135 до 150 сантиметра, и завършващи с модели от клас XXL (височина на рамката 24 инча), предназначени за хора ръст от 2 метра или повече. Между тях са класове S, M, L, XL, чиято рамка е с височина съответно 16.18.20 и 22 инча;

Функционалност на трансмисията, кривошип и зъбни колела

Горните възли са основният механизъм за предаване на сцепление към задното колело, именно те имат най-пряк ефект върху ускорението на мотора и неговата максимална скорост. По-голямата част от пътните състезатели имат следните видове трансмисии:

Системата с двойно коляно е механизъм, който включва две водещи верижни вериги, работещи в тандем с 10-12 скоростна касета. Получената комбинация дава общо 20-24 скорости. Такава система се счита за най-надеждната, но сред недостатъците се отличава нисък диапазон на регулиране на скоростта;
Системата с троен коляно се състои от три задвижващи предавки и механична касета от 9-11 елемента, което общо дава 27-33 скорости. Тази опция е за предпочитане, но увеличаващият се брой елементи влияе пряко върху цялостната надеждност. Колкото повече механични елементи - толкова по-голям е теоретичният шанс един от тях да се провали по време на работа;

Колела и гуми

Един от най-значимите структурни елементи, който има най-пряк ефект върху динамиката на ускорението и спирането, както и върху общата скорост на мотора. Най-добрите пътни велосипеди са оборудвани с леки колела, изработени от лека алуминиева или магнезиева сплав, а диаметърът им е поне 27-29 инча. Трябва да се обърне внимание на гумите - компактните гуми с малка височина и ширина на профила и типичен пътен протектор се считат за най-добрите за шофиране с висока скорост, като осигуряват максимално сцепление и допринасят за развитието на висока скорост.

педали

Интересна характеристика, която клиентите веднага забелязват, е липсата на педали на пътните велосипеди. Това изглежда някак необичайно, тъй като педалите са основната единица за взаимодействие между мотоциклетиста и велосипеда. Причината е много проста - с подобен жест производителят, тъй като намеква за необходимостта от внимателен подбор на педалите за конкретен спортист. Има много фактори: това са общите размери, и факторът на формата, и материалите, и дори теглото на педалите, както и възможността за взаимодействие с определен тип обувки за велосипеди. Педалите, направени от Speedway, Shimano, Look, се считат за най-добрите, именно на техните продукти трябва да се обърне най-голямо внимание.

Конструкция и тип на спирачната система

Всеки опитен ездач ще каже, че пътният велосипед трябва да ускорява добре и да спира още по-добре. На правилната спирачна ефективност влияят както правилно подбраните гуми, така и спирачната система, с която е оборудван моторът. За този клас велосипеди трябва да се предпочитат дисковите хидравлични спирачки - само те са в състояние да спрат мотора възможно най-бързо и ефективно от почти всяка скорост. В краен случай и с ограничен бюджет, трябва да обърнете внимание на дисковите механични спирачки. Спирачките на U и V-спирачните системи, както и други модели, при които джантата на колелата е един от елементите, не се използват за пътни велосипеди поради ниската ефективност.

В следващите статии нашите експерти ви разказват как да изберете колела за велосипед, тайните на избора на верига за велосипед и характеристиките на избора на планински велосипед..