Закупуването на лодка за мнозина е синя мечта, осъзнавайки коя, трябва да помислите как да удължите живота на любимото си превозно средство. За да може лодката да служи вярно в продължение на много години, се нуждаете от правилното масло, именно тя ще гарантира здравето на сърцето на устройството - неговият двигател.
съдържание
- 1 Критерии за избор на перфектното масло
- 1.1 Кое масло е по-добре да се купува - синтетично или натурално?
- 1.2 Колко масло може да се съхранява за извънбордов двигател?
- 2 Клас на масла за двутактови извънбордови двигатели
- 2.1 1-во място - MOTUL Outboard Synth 2T
- 2.2 2-ро място - LIQUI MOLY 2T-Tact-MotorOil
- 2.3 3-то място - YAMAHALUBE 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke
- 3 Клас на масло за четиритактови извънбордови двигатели
- 3.1 1-во място - MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30
- 3.2 2-ро място - QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30
Критерии за избор на масло
Извънбордовият мотор може да работи без масло. Друг въпрос е колко дълго ще успее. Чисто нов или употребяван мотор априори съдържа остатъци от масло, обгръщащи буталото на устройството със защитна обвивка, която омекотява неговия ход. Когато изтрие останалото масло, двигателят ще спре в рамките на няколко минути.
Кое е по-добре да си купите масло - синтетично или натурално?
Сравнителните характеристики на минералните и синтетичните масла могат да се видят ясно в таблицата, оценката на специфичните свойства е посочена в точки: 10 - отлично, 9 - отлично, 8 - добро, 5 - задоволително, 1 - лошо.
имот | Минерално масло | Синтетично масло | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
въглеводород | полиестер | полигликолова | Фосфорни естери | силикон | ||
смазване | 8 | 8 | 9 | 8 | 10 | 5 |
поток | 5 | 8 | 8 | 8 | 5 | 10 |
вискозитет | 5 | 8 | 8 | 9 | 1 | 10 |
изпаряемост | 5 | 8 | 10 | 8 | 8 | 8 |
Топлоустойчивост | 5 | 5 | 8 | 8 | 5 | 8 |
Хидролитична стабилност | 10 | 10 | 5 | 9 | 5 | 8 |
антикорозионен | 10 | 10 | 5 | 8 | 5 | 8 |
Разтваряща добавка | 10 | 9 | 9 | 5 | 8 | 1 |
Огнеустойчивост | 1 | 1 | 5 | 5 | 10 | 5 |
Каквото и масло да е в крайна сметка потребителят, трябва да се спазват основните правила при избора на идеалния инструмент за дълъг живот на двигателя:
- Не е възможно да се използват вискозни масла за 4T двигатели с ниска чаша. Те просто няма да бъдат пръскани върху буталата на двигателя, като по този начин причиняват проблеми с автомобила;
- Синтетиката е по-скъпа от минералната вода, така че нейното закупуване става уместно само при честа употреба на автомобила. Ако планирате 3-4 излети през лятото през лятото, цената на продукта няма да се изплати за себе си;
- За 2T двигатели се предпочита синтетично масло, устойчиво на разреждане. Ниската концентрация на продукта в крайна сметка ще изплати не най-ниската цена за този вид масло;
- Ако лодката няма инсталиран най-скъп двигател, това не означава, че можете да спестите от масло, а точно обратното. Това е евтино масло, което може да унищожи мотор с по-голяма степен на вероятност от цената му.
Колко масло мога да съхраня за извънбордов двигател?
Извънбордовото моторно масло не е най-нетрайният продукт. Не бива обаче да се купуват твърде много за бъдеща употреба: с течение на времето загубата на редица необходими свойства на маслото е неизбежна. Това важи особено за минералните масла поради нестабилността на химичния състав.
Средният срок на годност на синтетичното масло в затворени контейнери е 5-6 години; минералното масло може безопасно да се изхвърли след 3-4 години.
За да удължите срока на годност, е важно да се гарантира, че условията са подходящи за това:
- Маслото трябва да се съхранява в плътно затворен контейнер - това ще помогне да се избегне разрушителен контакт с въздух и в резултат на това окисляване на продукта;
- Не съхранявайте масло в прозрачни контейнери - светлината действа разрушително върху продукта;
- Избягвайте повишени или твърде ниски температури - най-добрият вариант варира от 18 до 380 по скалата на Целзий. Увеличаването на нормата гарантира увеличаване на вискозитета на продукта и намаляване на наличието на утайка;
- Подстилка, дори и най-малката, която попадне в маслото заплашва с повреден двигател, също е по-добре да изхвърлите такова масло.
Няма значение колко е изтекло маслото - 1 ден или цял месец - използването му заплашва с по-нататъшен ремонт на двигателя, а това е много скъпо. Не поемайте рискове и използвайте продукт с изтекъл срок на годност. Производителите препоръчват да има масло на склад за 1 смяна, така че потребителят ще се спаси от ненужни разходи и главоболие.
Оценка на масла за двутактови извънбордови двигатели
Общо има 2 категории масло за извънбордови двигатели:
- Двутактов;
- Четири удара.
Двутактовото масло не може да се използва за смазване на бензин в чистата му форма: то се разрежда с препоръчаното гориво в съотношението, посочено на опаковката на продукта.
Как да изберем най-доброто 2T масло въз основа на неговите характеристики:
- Той трябва да гори почти без остатък, да не образува сажди и пепел;
- Наличието на багрило също е важно, това ще помогне за по-точно измерване на необходимото количество средства за създаване на смес;
- Наличието на комплекс от добавки - допълнителни компоненти - няма значение, тъй като маслото гори без остатък.
1-во място - MOTUL Outboard Synth 2T
Motul е френска компания, чиято основна дейност е производството на моторни масла. От 1853 г. той работи и постига значителен успех: всички мотоциклетисти в света го познават като надежден производител на масла за железни коне, в тази област компанията се превърна почти в монополист. Те доставят еднакво висококачествени продукти на собствениците на лодки: сертифицирано синтетично масло на естерна основа има сертификат с международно качество, реагира много добре на вода.
Уникалността на този тип масло в неговата висока екологичност: 85% от състава се разлага под въздействието на природни условия, маслото на практика е лишено от отработени газове и не излъчва характерна миризма на горене. Маслото не е евтино, но е икономично: пропорционално на погълнатия бензин е достатъчно да добавите 1 част от продукта на 100 части гориво. Консумацията ще се удвои в случай на интензивни натоварвания и високи скорости, близки до спортните.
Средната цена на литър е 1500 рубли.
масло за извънбордови двигатели MOTUL Outboard Synth 2T Предимства:- Грижа за околната среда;
- Ниска консумация;
- Може да работи с двигатели на карбуратор и със система за впръскване на гориво;
- Продава се във всеки специализиран магазин..
- Висока цена.
2-ро място - LIQUI MOLY 2T-Tact-MotorOil
За сметка на немската марка LIQUI MOLY повече от 6000 имена на масла. Повече от половин век компанията произвежда висококачествени и евтини продукти за грижа за автомобила: независимо дали става въпрос за автомобилни масла или лодки масла, нито една оценка на качествени продукти в тази категория не е пълна без LIQUI MOLY. Компанията активно подкрепя и спонсорира спортни събития, получава международни и руски награди за уникални разработки и иновации..
Ловното масло е технически сложен продукт, но немската компания успя да го модифицира и да го направи наистина уникален и в същото време достъпен за широк кръг потребители. Поради много високата си температура на взрив (1200 Целзий) маслото изгаря по време на работа почти изцяло и не образува въглеродни отлагания, което се отразява неблагоприятно на живота на двигателя. Но това прекрасно свойство има и обратната страна - увеличаване на потреблението на продукта, което от своя страна се компенсира от ниската пазарна цена.
Колко струва за 1 литър - 550 рубли.
масло за лодкови двигатели LIQUI MOLY 2T-Tact-MotorOil Предимства:- Отлични технически характеристики, които ще удължат живота на мотора;
- Поносимостта на цените;
- Широка функционалност: може да се използва не само за извънбордови двигатели, но и за градинарство и моторни превозни средства;
- Смесва се добре с горивото.
- Следователно, високият дебит може да изисква зареждане при продължителна употреба на продукта.
3-то място - YAMAHALUBE 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke
Японската марка YAMAHA произвежда не само средства за грижа за автомобила, но и самия транспорт. Цялопътните превозни средства и мотоциклети на тази компания се утвърдиха като едни от най-добрите по цена и качество; популярните модели на компанията се използват от хора от цял свят. Интересното е, че уникалната история на компанията започва с производството на музикални инструменти през 1887 г. и едва след края на Втората световна война японците получават метални фабрики. Тогава започна победното шествие на японската технология и нейните продукти за грижа.
Дълго време 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke масло беше почти единствената опция за тези, които закупиха оборудване на марката Yamaha - активно се разпространяваше от магазини за микродилъри и все още е трудно да се намери продукт на рафтовете на много маркови хипермаркети. Това е висококачествено минерално масло с ниска цена и примерни технически характеристики. Маслото образува умерено количество сажди върху буталата на двигателя, минимално образува дим и се съхранява изключително дълго време без влошаване на първоначалните характеристики.
Средната цена е 480 рубли на 1 литър.
масло за лодкови двигатели YAMAHALUBE 2-M TC-W3 RL Super 2-тактов предимства:- Ниска цена за 1 литър;
- Стабилно качество, независимо от партидата;
- Дълъг срок на годност;
- Съвместимост на инжектирането на гориво.
- Производителят хитри в инструкциите и посочи съотношение с бензин 1: 100, всъщност то ще бъде два пъти повече, което прави продукта не толкова бюджетен;
- Трудно се намират извън магазини с марка.
Четиритактова мощност на моторно масло
Четиритактовите извънбордови двигатели се смазват директно с подходящите видове масла, без да се смесват с гориво. За да изберете идеалното 4T масло, трябва да се вземат предвид следните параметри:
- Доброто масло трябва да издържа на дълги периоди на нагряване и охлаждане, постоянната им промяна;
- Вискозитет на продукта: поради факта, че не се смесва с нищо, маслото трябва да се разпръсква добре, но в същото време да е достатъчно вискозно, за да се задържа върху металната повърхност на буталото;
- Минимално изтриване, когато двигателят работи с висока скорост, което често се случва при управление на моторна лодка.
1-во място - MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30
Френската марка MOTUL произвежда наистина висококачествени продукти за превозни средства и заема заслужено първо място в класацията на най-добрите масла за извънбордови мотори. Популярността на моделите на марката се оправдава от идеалното съотношение цена-качество, отлични технически характеристики и лесна достъпност както за жителите на столицата, така и за живеещите в малките градове.
Едно пълнене на маслото MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30 е достатъчно за дълго време, продуктът не греши чрез прекомерно образуване на сажди по буталата на двигателя, а цената на продукта се различава от 2T масло само с няколко десетки рубли. Маслото спечели специална любов за публиката за уникалната възможност за безопасно смесване с други масла, независимо дали синтетика или минерална вода - такъв „коктейл“ няма да навреди на двигателя. Маслото принадлежи към уникална категория на полусинтетика.
Средна цена - 600 рубли на 1 литър.
масло за извънбордови двигатели MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30 Предимства:- Висококачествен състав;
- Минимално образуване на емулсия при контакт с вода;
- Възможност за смесване с всякакъв вид масло;
- Няма нужда от честа подмяна на продукта;
- Лесен за получаване във всеки специализиран магазин.
- Съдейки по отзивите на потребителите, те просто не съществуват.
2-ро място - QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30
Най-добрите производители на съвременни високотехнологични масла за извънбордови мотори са здраво установени в европейската част на планетата. Често, когато ги питат коя компания е най-добре да закупи масло за извънбордов двигател, потребителите се съгласяват на отговора QUICKSILVER. Компанията произвежда бюджетни средства за грижа за автомобили от 1970 г., за тяхна сметка има много патентовани идеи и разработки, които увеличават живота на моторите и качеството на живот на техните собственици.
Собствениците на 4T извънбордови двигатели с малък капацитет знаят колко е трудно да се избере оптималното масло за тях: цялата работа е спецификата на моторното устройство. Маслото влиза в буталата само по време на пръскане; съответно вискозен продукт с минимална скорост просто не може да осигури защита на буталото. Всичко е различно с продукта QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30: тази полусинтетика лесно стига до правилните части, дори когато лодката е практически обездвижена, което често се случва например при риболов. Особено приятна ниска цена за това качество.
Средната цена е 700 рубли.
масло за извънбордови мотори QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30 Предимства:- Продуктите от тази марка не са фалшиви - почти невъзможно е да се натъкнете на нискокачествено масло;
- Маслото не греши чрез прекомерно образуване на сажди, дори когато двигателите работят с максимална скорост;
- Отлична цена / качество;
- Маслото осигурява оптимална работа на двигателя при всички условия, приложими за риболовците.
- За съжаление, практически няма начин да го изкарате извън търговските марки.
Каквото и масло да избере потребителят за своя двигател, е необходимо внимателно да се следи неговото потребление и състояние, не можете да използвате продукта, който е бил напълнен през миналия сезон, в противен случай извънбордовият двигател няма да работи дълго време.