Преглед на най-добрите според редакторите. Относно критериите за подбор. Този материал е субективен, не е реклама и не служи като ръководство за покупката. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.
Най-важната техническа течност за двигател на мотоциклет е моторното масло. Стабилността и издръжливостта на двигателя зависят от правилния избор на смазка. В ръководството на всеки мотор производителят посочва вида и вискозитета на смазочния материал, както и неговия обем и интервал на подмяна. Понякога се дават препоръки за използването на конкретен модел, но по-често се допуска доста широк спектър от смазочни съединения. Затова експертната помощ при избора на масло за мотоциклет няма да бъде излишна.
Препоръки за моторни масла за мотоциклети
Видове моторни масла. Mototechnics е оборудван с два вида двигатели с вътрешно горене.
- Двутактовите двигатели са инсталирани на скутери и леки мотоциклети. Маслото се добавя към бензина, след което сместа се излива в резервоара за гориво. Затова на смазката се налагат редица изисквания, като се започне с обичайните характеристики (коефициент на триене, способност за измиване, устойчивост на окисляване) и завършва със скоростта на смесване с бензин. Пропорциите за приготвяне на горивната смес са дадени в ръководството за употреба за моторни превозни средства. Обикновено една част от маслото се добавя към 40-50 части бензин.
- Четиритактовите двигатели са оборудвани с повечето съвременни мотоциклети. Маслото се излива в двигателя, както в автомобилите. Едно от основните изисквания за смазване е запазването на всички свойства по време на експлоатационния живот, т.е. до планирана подмяна.
Маслена основа. Мотоциклите могат да се пълнят с масло, направено по една от трите технологии..
- Най-простият и достъпен е лубрикантът на минерална основа. Синтетичните добавки се въвеждат в рафинираните петролни продукти, тяхната симбиоза дава висококачествен продукт. Може да се излее и в трансмисията на моторни превозни средства. Mineralka е подходящ за сезонна (в топло време) работа на мотоциклети.
- В полусинтетиката делът на синтетичните съединения достига 50%. Такава смазваща течност поддържа стабилен вискозитет дори при слаба слана. Препоръчва се използването на полусинтетика в двигатели с малък обем на цилиндъра. Експертите също съветват да се премине към този тип масло, когато двигателят достигне старост и проблемът с паренето стане остър..
- Синтетичното масло се произвежда не само от нефт, но и от природен газ. Освен това опцията "газ" се счита за истинска 100% синтетика. Производителите произвеждат както универсални продукти, които могат да се наливат във всяко моторно превозно средство, така и високо специализирани (например за състезателни велосипеди). Основният недостатък на такъв лубрикант е високата цена..
- Характеристики на стандарти за моторно масло. От 1998 г. е в сила стандартът JASO T 903, който определя изискванията за моторно масло за мотоциклети. Това се отнася предимно за смазочни течности за 4-тактови двигатели. Отличителна черта на автомобилните продукти е преминаването на тестове в "мокрото" съединител. През 2006 г. стандартът беше актуализиран, ако материалът не премине сертификацията на японската организация JASO, той не може да бъде препоръчан за използване в мотоциклети.
В нашия преглед сме подбрали 12 от най-добрите масла за мотоциклети. Те са широко представени в търговската мрежа на Русия. При разпределението на местата бяха взети предвид мнението на експертната общност и прегледите на местните мотоциклетисти.
Рейтинг на най-добрите масла за мотоциклети
| Номиниран | място | име на продукта | цена на литър |
| Рейтинг на най-добрите масла за мотоциклети | 1 | Motul 300V Factory Line Road Racing 10W40 | ₽ 1 201 |
| 2 | REPSOL MOTO RACING 4T 10W40 | ₽ 957 | |
| 3 | LIQUI MOLY Мотоциклет 4T 15W-50 Street | 530 ₽ | |
| 4 | MOTUL 7100 4T 10W-50 | ₽ 1 003 | |
| 5 | Eni / Agip i-Ride Scooter 2T | 424 ₽ | |
| 6 | IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30 | 329 ₽ | |
| 7 | ZIC M9 4T 10W-40 | 447 ₽ | |
| 8 | ELF HTX 3818 SAE 5W-30 | 539 ₽ | |
| 9 | MOBIL 1 Racing 4T 15W-50 | 988 ₽ | |
| 10 | CASTROL Power 1 Racing 4T 10W-40 | 860 ₽ | |
| 11 | KAWASAKI Производителни масла 4-тактови двигателни масла полусинтетични SAE 10W-40 | 928 ₽ | |
| 12 | Eurol мотоциклет 10W-40 | 450 ₽ |
Motul 300V Factory Line Road Racing 10W40
Оценка: 4.9
Максималната защита на частите на двигателя при критични натоварвания се осигурява от френското масло Motul 300V Factory Line Road Racing 10W40. Продуктът се основава на най-чистата синтетика, която се получава по технологията Ester Core. Производителят е разработил набор от уникални добавки, те осигуряват висока ефективност на маслото. Експертите препоръчват използването на лубрикант в съвременните мотоциклети със системи за последваща обработка на отработени газове. Тъй като маслото не може да се смесва с други смазочни материали, старателно промийте двигателя със специално съединение преди употреба. Продукт печели нашата класация.
Руските мотоциклетисти отбелязват стабилността на налягането в маслената линия, независимо от условията на работа. Единственият недостатък на смазването е високата цена..
достойнство
- синтетична основа;
- иновативни добавки;
- гъвкавост;
- трайност.
недостатъци
- висока цена.
REPSOL MOTO RACING 4T 10W40
Оценка: 4.8
Специално за четиритактови мотоциклети е разработено двигателно масло REPSOL MOTO RACING 4T 10W40. Испанският производител, базиран на 100% синтетика. Благодарение на добавките от последно поколение беше възможно да се постигнат отлични способности за измиване, да се предпазят частите от триене от износване. Маслото остава стабилно при различни експлоатационни условия, подходящо е както за европейски, така и за японски мотори. Стабилният вискозитет се поддържа дори при ниски температури, което ви позволява плавно да стартирате двигателя. Специалистите дадоха на продукта среброто от нашата класация за отлична комбинация от цена и качество.
Домашните потребители са доволни от техническите характеристики на испанската смазка, достъпна цена. Но продуктът рядко се среща в търговската мрежа на страната.
достойнство
- синтетична основа;
- високи способности за измиване;
- разумна цена;
- износоустойчивост.
недостатъци
- дефицит в руските магазини.
LIQUI MOLY Мотоциклет 4T 15W-50 Street 4 L
Оценка: 4.7
Моторното масло LIQUI MOLY 4T 15W-50 Street 4 L е широко използвано. Може да се налива в мотоциклети с 4-тактови двигатели, оборудвани с различни трансмисии и охлаждаща система. Това могат да бъдат мотоциклети, ATV или извънбордови двигатели. Продуктът е подходящ и за скоростни кутии за мотоциклети. Експертите похвалиха чистотата на силовите агрегати, работещи с немска смазка. Те също така приписват предимствата на материала на дълъг експлоатационен живот и липсата на изпарения. Една от причините за ефективността на маслото е въвеждането на титан и натрий в състава на съединенията. Продуктът става бронзов медалист от нашата класация..
В отзивите местните мотористи възхваляват немското масло за високо качество, икономична консумация и дълготрайност. От минусите се отбелязва висока цена.
достойнство
- широк обхват на приложение;
- отлична способност за измиване;
- икономично потребление;
- трайност.
недостатъци
- висока цена.
MOTUL 7100 4T 10W-50
Оценка: 4.6
MOTUL 7100 4T 10W-50 смазка е създаден за модерни мотоциклети. Препоръчва се да го попълните в двигатели, които отговарят на стандартите EURO 2 и EURO 3. Продуктът е разработен по естерна технология, благодарение на което е възможно да се намали коефициента на триене. Системата за добавки против износване осигурява дълъг живот на смазването. Специалистите отбелязват оптималното съотношение в състава на сярата и фосфорните съединения. Това е особено важно за двигатели, оборудвани със системи за неутрализация на газ. Продуктът спря на крачка от призовото три от рейтинга поради високата цена и дефицита в търговската мрежа на Русия.
Потребителите отбелязват високото качество на маслото и липсата на изпарения. Но закупуването на тази смазка е доста трудно.
достойнство
- модерна технология за готвене;
- широк обхват на приложение;
- ниско триене
- износоустойчивост.
недостатъци
- висока цена;
- търговски дефицит.
Eni / Agip i-Ride Scooter 2T
Оценка: 4.5
Италианското масло Eni / Agip i-Ride Scooter 2T е много популярно сред собствениците на моторни превозни средства на Апенините. Смазката е предназначена за двутактови двигатели, така че се добавя към бензин. Експертите оцениха бързото смесване на масло с гориво и това се наблюдава както при високи, така и при ниски температури. Предимствата на продукта включват ниско съдържание на сяра, липса на въглеродни отлагания. За ефективно намаляване на триенето по време на работа на двигателя при максимални натоварвания смазката попада в нашата класация.
Собствениците на скутери и мотопеди ласкаят за достъпната цена, приличното качество и липсата на фалшификати на руския пазар. Минусът е, че потребителите считат за отвратителен контейнер, в който шийката на пълнежа често се поврежда.
достойнство
- разумна цена;
- добро качество;
- стабилен вискозитет;
- ефективно намаляване на триенето.
недостатъци
- разкъсване на гърлото на контейнера.
IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30
Оценка: 4.4
Въпреки минералната основа, двигателното масло IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30 успя да влезе в ТОП-6 на нашата класация. Продуктът е предназначен за 4-тактови двигатели със система за последващо третиране на отработени газове и мокър съединител. Специалистите обърнаха внимание на икономията на смазване, което е особено забележимо при пътуване на дълги разстояния. Благодарение на добрите си смазочни свойства работата на силовия агрегат става по-тиха, вибрациите намаляват. Течността ефективно се бори с отлаганията при високи температури. Съединителят също работи плавно, не се наблюдава потрепване при смяна на предавките.
Въпреки добрите технически параметри и разумната цена, японското масло не се използва широко в Русия. От минусите можем да различим рязко потъмняване след няколко хиляди пробега.
достойнство
- разумна цена;
- икономично потребление;
- безшумна работа на двигателя;
- превключване на предавките.
недостатъци
- бързо се стъмва;
- рядко в магазините.
ZIC M9 4T 10W-40
Оценка: 4.4
Най-добре е да зареждате моторни мотоциклети с южнокорейско масло ZIC M9 4T 10W-40. Специалистите похвалиха смазката за отличната му течливост, която му позволява да стартира двигателя при ниски температури. Високият алкален брой помага за потискане на окислителните реакции. Следователно частите не са подложени на корозия и не се замърсяват. За да получи ултрачиста основа, производителят прилага модерната технология за хидрокрекинг на Yubase II. За повишаване на ефективността в състава се въвеждат добавки, съдържащи полиестер. Продуктът попада в нашата класация за надеждна защита на групата цилиндри-бутала..
Домашните мотористи са доволни от качеството на маслото, неговата устойчивост на окислителни процеси. Недостатъците са високата цена и херметичните кутии.
достойнство
- стабилен вискозитет;
- устойчивост на окисляване;
- надеждна защита на частите при големи натоварвания;
- високо качество.
недостатъци
- висока цена;
- течащи кутии.
ELF HTX 3818 SAE 5W-30
Оценка: 4.3
Многофункционална смазка за моторни превозни средства е съставът на ELF HTX 3818 SAE 5W-30. Той е проектиран да защитава частите на двигателя при кратки максимални натоварвания. Експертите препоръчват това масло на спортисти, които участват в състезателни състезания. Производителят разработи технологията за синтетика, като взе предвид опита от прилагането на смазка в състезанията във Формула 1, както и шампионата на Motorcycle GP. Разрешено е да се пълни маслото не само в 4-тактови двигатели, но и в трансмисията. Продуктът е на осмо място в нашата класация..
Руските фенове на мотоциклетните състезания отбелязват гладката и мека работа на мотора, намалявайки шума, увеличавайки мощността. Но на пазара се появиха много фалшиви продукти.
достойнство
- максимална защита при високо натоварване;
- мека работа на двигателя;
- плавно превключване на предавките;
- намаляване на шума.
недостатъци
- тесен обхват;
- много фалшификати.
MOBIL 1 Racing 4T 15W-50
Оценка: 4.3
MOBIL 1 Racing 4T 15W-50 е разработен за двигатели с висока мощност. Продуктът успешно комбинира синтетична основа и набор от добавки. Смазката не само предпазва частите на двигателя от износване, но и издържа на корозионните процеси. Според експерти маслото адекватно издържа на високи натоварвания, поддържайки работоспособност от подмяна до подмяна. Плюсовете на финландския продукт включват липсата на изпарение и изгаряне. Течността е устойчива на замръзване, което осигурява лесно стартиране на мотора в студа. Смазката заслужено попада в нашия рейтинг..
Потребителите хвалят маслото MOBIL 1 Racing 4T 15W-50 за неговата устойчивост на високи и ниски температури, устойчивост на износване и добра способност за измиване. Недостатъците включват високата цена и появата на фалшификати на пазара.
достойнство
- износоустойчивост;
- стабилен вискозитет;
- трайност;
- устойчивост на корозия.
недостатъци
- висока цена;
- много фалшификати.
CASTROL Power 1 Racing 4T 10W-40
Оценка: 4.2
Полусинтетичната основа е двигателно масло CASTROL Power 1 Racing 4T 10W-40. Но благодарение на най-новите технологии и уникалните добавки на Race Derived Technology, производителят успя да създаде продукт, устойчив на екстремни натоварвания. Експертите са установили няколко предимства на смазката. Маслото циркулира бързо по линията, допринасяйки за моментален набор от обороти. Смазването намалява триенето между частите на двигателя, което е особено важно при големи натоварвания на двигателя. Съставът е устойчив на окислителни процеси, предотвратявайки появата на ръжда. Маслото затваря първите десет моторни масла.
Много потребители смятат за разумно да купуват скъп лубрикант. Продуктът дава особено добра защита през лятото.
достойнство
- иновативни производствени технологии;
- намаляване на триенето;
- устойчивост на корозия;
- бърза циркулация.
недостатъци
- висока цена;
- не е подходящ за студения сезон.
KAWASAKI Производителни масла 4-тактови двигателни масла полусинтетични SAE 10W-40
Оценка: 4.2
KAWASAKI Performance Oils 4-тактов двигателно масло Полусинтетично двигателно масло SAE 10W-40 проявява висока стабилност на окисляване и стабилен вискозитет. Продуктът спечели вниманието на експертите благодарение на надеждната защита на двигателя срещу износване. Маслото не се пени по време на работа на двигателя, то е неутрално към различни видове уплътнения. Смазката е създадена на полусинтетична основа, подборът на добавки се извършва с участието на инженери от KAWASAKI. Продуктът е одобрен от японския производител на мотоциклети за употреба в 4-тактови двигатели.
Руските мотористи отбелязват отличното представяне на маслото. Но високата цена и липсата на продукт в дистрибуторската мрежа не ни позволи да се повишим по-високо в рейтинга си.
достойнство
- износоустойчивост;
- защита от корозия;
- не корозира уплътненията;
- одобрен от екипа на KAWASAKI.
недостатъци
- висока цена;
- недостиг в магазина.
Eurol мотоциклет 10W-40
Рейтинг: 4.1
Нашият продукт от Холандия Eurol Motorcycle 10W-40 затваря нашата класация на най-добрите мотоциклетни масла. Експертите обърнаха внимание на уникалността на неговото създаване. Основата е почти напълно без добавки. В същото време ефективността на смазката е толкова висока, че може да се използва в 4-тактови двигатели и някои видове трансмисии. Всички параметри на маслото издържат адекватно на най-трудните изпитвания, като се започне с коефициента на триене и завърши с устойчивост на корозия. Производителят е разработил уникална формула, дори при продължителна употреба, в двигателя не се образуват отлагания.
Недостатъците на потребителите включват ниска информираност за марката в Русия. Но все още няма фалшификати на вътрешния пазар.
достойнство
- минимални модификатори;
- намаляване на триенето;
- устойчивост на корозия;
- няма фалшификати.
недостатъци
- слаба слава в Русия.
Внимание! Тази оценка е субективна, не е реклама и не служи като ръководство за покупката. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.
