Преглед на най-добрите според редакторите. Относно критериите за подбор. Този материал е субективен, не е реклама и не служи като ръководство за покупката. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.
Тъй като дизеловият двигател работи при по-тежки условия от стандартните бензинови аналози, за техническите течности за тях се налагат по-строги изисквания. Така че за двигателното масло ключовите характеристики са устойчивост на окисляване и запазване на работните свойства в дългосрочен план, тъй като при дизеловите двигатели се наблюдава често пробив на газове в картера..
Поради популярността на този пазарен сегмент, списанието, заедно с експерти на пълен работен ден, проведе независимо проучване, по време на което за удобство беше съставена оценка за най-добрите дизелови масла, разделена на четири основни категории. Като основен критерий за избор на стоки бяха приети потребителски прегледи и окончателна оценка въз основа на тях.
Рейтинг на най-добрите масла за дизелови двигатели
| Номиниран | място | име на продукта | цена |
| Най-добрите синтетични дизелови двигателни масла | 1 | LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40 | 730 ₽ |
| 2 | SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40 | 840 ₽ | |
| 3 | IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 | 929 ₽ | |
| Най-добрите полусинтетични масла за дизелови двигатели | 1 | LIQUI MOLY Optimal Diesel 10W-40 | 624 ₽ |
| 2 | MOBIL Super 2000 X1 Дизел 10W-40 (4 L) | 326 ₽ | |
| 3 | LUKOIL Standard SF / CC 10W-4 | 171 | |
| Най-добрите минерални масла за дизелови двигатели | 1 | SHELL Rimula R4 L | - |
| 2 | LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 | 513 ₽ | |
| 3 | Castrol Vecton 15W-40 | ₽ 218 | |
| Най-добрите дизелови масла за зимата | 1 | SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 | 900 ₽ |
| 2 | Motul 8100 X-max 0W30 | 965 ₽ | |
| 3 | ОБЩ КВАРЦ 9000 Енергия 0W30 | 742 ₽ | |
| 4 | IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 | 696 ₽ | |
| 5 | Castrol Edge 0W-30 A5 / B5 | ₽ 1 020 |
Най-добрите синтетични дизелови двигателни масла
LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40
Оценка: 4.9
Висококачествена синтетика от немската компания Liqui Moly, която има балансирани технически характеристики в името на основните експлоатационни характеристики. Съставът на полиалфаолефините и пакетът с добавки взаимодействат добре с лошото дизелово гориво, чиито продукти от изгарянето попадат в картера, допринасят за ускореното развитие на свеж ресурс за пълнене. Този ефект не се наблюдава тук: специални модификатори на антиоксиданти действат като потискащи отрицателните ефекти.
Температурата на общата доходна точка на Diesel Synthoil 5W-40 е -45 ° C, което повтаря SHELL продуктовия индекс и значително губи спрямо японското Zepro. Индексът на вискозитет на този състав напълно съответства на клас (170), във връзка с който продуктът осигурява стабилно образуване на филм върху триещи се повърхности, защитавайки последния от сраствания и сухо триене (при 100 ° С кинематичният вискозитет е 14,1 mm2/ сек). Това масло често може да бъде видяно в чисто нови дизелови автомобили на марките BMW, Mercedes и Volkswagen, с които Liqui Moly има ексклузивен договор за доставка..
достойнство
- отлична съвместимост с двигатели, оборудвани с катализатори и турбокомпресор;
- висока устойчивост на окисляване;
- изразени функции на измиване през целия жизнен цикъл;
- ниска консумация на отпадъци.
недостатъци
- маслото не работи добре в двигатели, оборудвани с филтри за твърди частици.
SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40
Оценка: 4.8
Дизелово масло от заглавието на Ferrari заглавие, пресъздадено по уникална технология Shell PurePlus. Чистата синтетика работи добре с двигатели с катализатор и турбокомпресор, отговаряйки на API, ACEA и дори индивидуалните одобрения на BMW. Особено ценно е използването на Helix Ultra Diesel 5W-40 за често шофиране извън пътя, където дизеловият двигател изпитва най-големи претоварвания.
В допълнение, това масло се справя с температурните крайности, поради което често се препоръчва за употреба в Русия. Температурата му на замръзване е -45 ° C, а светкавицата се появява, когато достигне 242 ° C, което е най-добрият резултат сред конкурентите. Въпреки всички предимства на SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40 и възможността за използването му в дизелови двигатели, които не са оборудвани с филтър за твърди частици, експерти и потребители се съгласиха за основния относителен недостатък. Поради прекомерната популярност продуктът стана интересен за фалшификаторите, което се отрази на растежа на фалшификатите в продажбите на дребно. Тази ситуация преследва компанията от дълго време, но тя не предприема никакви значителни стъпки, за да спре това..
достойнство
- висока ефективност на поддръжката на двигателя в правилно техническо състояние;
- има устойчивост на окисляване;
- широк диапазон на работните температури;
- изпълнява важна функция за неутрализиране на агресивни вещества, генерирани при изгарянето на дизелово гориво.
недостатъци
- голям брой фалшификати на пазара.
IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40
Оценка: 4.8
Единственото масло на вътрешния пазар, което не може да бъде фалшифицирано от ненадеждни компании. Доставя се в контейнер за калай, IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 осигурява може би най-пълната защита на двигателя от всички отрицателни фактори на работа на дизеловото гориво. И дори откровено отвратително качество: окисляването на състава с активното пробиване на газове в картера е изключително бавно. Толкова по-добре за шофьорите - интервалът между замяната често може да достигне 8 хиляди километра.
Съдейки по отзивите на потребителите, на пръв поглед IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 се държи точно както повечето конкуренти - няма значително подобрение в мекотата на двигателя. Но малките неща, както винаги, се крият в детайлите. Факт е, че това масло е разработено, като се отчита възможността за сериозни температурни промени, поради които точката на замръзване е „преместена“ до -50 ° C. Страхотен резултат, особено за собствениците на автомобили от сибирски градове. Що се отнася до недостатъците, нито в механизма на работа, нито в техническите характеристики няма - единственият сериозен нюанс се крие зад високия ценови фактор. В противен случай маслото е перфектно, за което с право е включено в класацията на най-добрите.
достойнство
- отлични експлоатационни свойства - оставя двигателя в оптимални работни условия;
- експлоатационният живот на добавките и полиалфаолефиновата основа е достатъчен за 7-8 хиляди километра;
- издържа на студове до -50 ° C;
- не са фалшиви на вторичния пазар.
недостатъци
- много висока цена.
Най-добрите полусинтетични масла за дизелови двигатели
LIQUI MOLY Optimal Diesel 10W-40
Оценка: 4.9
Друг представител на Liqui Moly, създаден специално за специфичните условия на пътя в Русия. Пакетът с добавени добавки осигурява повишаване на ефективността по отношение на разхода на гориво (малко увеличение: до 1,2%), ви позволява активно да защитавате вътрешната част на дизелите от корозия, оксиди и образуването на други твърди примеси, както и да ги почиствате през целия период на работа.
Може би най-забележителната илюстрация на възможностите на Optimal Diesel 10W-40 са изключителните технически спецификации. Кинетичният вискозитет на състава при 100 ° С достига 14,4 mm2/ сек, което е индикатор за непрекъснатостта на смазването на триещи се части дори при високи температури. От своя страна втвърдяването на тази полусинтетика става при -39 ° C - доста висока скорост дори от стандартите на чистата синтетика. За да допълним, ще отбележим, че Optimal Diesel 10W-40 е одобрен от признати автомобилни гиганти (BMW и Vlo Volkswagen, а също така има одобрения за API CF и ACEA B3..
достойнство
- оптимални технически характеристики: вискозитет и устойчивост на топлина;
- активно влияние върху работата на двигателите: намаляване на разхода на гориво средно с 1,2%, както и увеличаване на мекотата на тяхната работа;
- добра почистваща способност;
- най-добрата цена / качество.
недостатъци
- не е открит.
MOBIL Super 2000 X1 Дизел 10W-40 (4 L)
Оценка: 4.8
Вторият ред от класацията отива при единствения представител на компанията MOBIL - Super 2000 X1 Diesel 10W-40, който е един от първокласните полусинтетични технически течности. Но какво прави тази композиция премия? В крайна сметка неговите компоненти не включват добавки като молибденов дисулфид, както в случая с Liqui Moly, нито други елементи.
Всъщност самите производители излязоха с наименованието премиум продукт, за да увеличат популярността му и да подчертаят сред сивата маса на конкурентите. Да, те изтръгнаха максимума от ограничен пакет от добавки, принуждавайки маслото да работи за 5-6 хиляди километра без оплаквания. Да, те са достигнали технически спецификации до отлични показатели, дори в случай на температура на замръзване (-30 ° C). Обаче, концептуално, маслото няма разлика от същия Lukoil. Може би в класацията на предимствата на Super 2000 X1 Diesel 10W-40 можете да напишете умерена цена, която се компенсира от високия дял на фалшификатите на вторичния пазар.
достойнство
- добра температурна стабилност и защита на частите от прегряване;
- задоволителна способност за измиване;
- оптимално ниво на цените на вторичния пазар и в мрежата от услуги;
- до 5-6 хиляди работи на едно пълнене;
- осигурява цялостно действие на протектора на стари дизелови двигатели.
недостатъци
- на пазара можете да намерите нестандартна фалшификация.
LUKOIL Standard SF / CC 10W-4
Оценка: 4.7
Основният доставчик на масло за конвейерни линии на ПАТ "АвтоВАЗ", Лукойл е много популярен сред любителите, доколкото е бюджетен и качествен продукт. Въпреки славата, на първо място, като производител на състави за бензинови двигатели, продуктите за дизелово оборудване също могат да бъдат намерени в неговите линии. Стандарт SF / CC 10W-4 - един от изтъкнатите представители на тези, който спечели линия в класацията с добро представяне.
Замразено при -33 ° C, това масло е позиционирано като многоградно, способно да осигурява надеждна защита и смазване на частите на двигателя през цялата година. Съдейки по отзивите на клиентите, ресурсът му е достатъчен за същите 5-6 хиляди километра, както в случая с MOBIL продукта, обаче качеството на почистване рязко намалява след достигане на пробег от 4 хиляди. Като втори нюанс тук може да се отбележи напълно малък брой допустими отклонения и одобрения: всъщност в първия случай се появява само API SF / CC, а във втория (одобрение) - вече споменатият по-горе ПЖК "АвтоВАЗ". Въпреки всички недостатъци, Lukoil Standard SF / CC 10W-4 се показва добре, дори ако принадлежи към кръга на най-основните масла на пазара.
достойнство
- повишена точка на замръзване (-33 ° C) и светкавица (224 ° C);
- висока устойчивост на окисляване поради наличието на подходящи добавки;
- запазва свойствата си при колебания на работните температури на превозното средство;
- ниска цена, гарантираща правилното смазване и защита на дизеловия двигател.
недостатъци
- преобладаването на високо качество в състава на минералната основа - оттук забележимият спад в характеристиките при разработване на ресурса с 80%.
Най-добрите минерални масла за дизелови двигатели
SHELL Rimula R4 L
Оценка: 4.9
Вторият представител на компанията SHELL, който успя да спечели титлата на най-добрите в сегмента на дизеловите масла за общо потребление. Цялото превъзходство на Rimula R4 L се основава на проста формула: компанията първоначално е създадена за пускане на продукта при силно натоварени двигатели, работещи главно в офроуд условия или с допълнителни компоненти (като турбокомпресор). След като събраха всички изисквания в една концепция, инженерите на британската компания се заеха с подобряването на три оперативни компонента: предотвратяване на повишено износване, блокиране на механизма на образуване на твърди отлагания, а също и неутрализиране на киселини. И си струва да кажем, че се справиха отлично със задачата.
Първо, защитният механизъм SHELL Rimula R4 L работи в широк температурен диапазон: пълната кристализация на маслото започва при -33 ° C, а светкавицата се появява при 227 ° C. Освен това кинематичният вискозитет при нагряване на двигателя до точката на кипене на водата е 15,5 mm2/ сек - най-добрият резултат сред всички представители на категорията. В резултат на това, по отношение на комбинацията от положителни характеристики, това масло е най-якото от минерални масла, което потвърждава високото търсене от страна на потребителите и одобрението на експерти.
достойнство
- технически спецификации на високо ниво;
- разработка специално за дизелови двигатели, работещи в силно натоварено състояние;
- алкализиран състав, неутрализиращ действието на образуваните киселини;
- огромен списък на одобрения и одобрения (около 20 артикула).
недостатъци
- не е открит.
LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40
Оценка: 4.8
Уникално минерално дизелово гориво за употреба във всякакви атмосферни условия, заемащо едно от водещите места в класацията поради комплекса от допълнително предоставени функции и свойства. В състава на LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40, в допълнение към висококачествената минерална основа и добавките, беше въведен молибден дисулфид, който действа като компонент против задържане, триене, шумоизолация. В допълнение, приносът към чистотата на двигателя и активно противодействащите депозити също се записват в неговия актив, но също така е възможно тези функции да се изпълняват от други компоненти.
Както показва техническата обобщена таблица, LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 има висок кинематичен вискозитет при 100 ° C - 14,5 mm2/ сек Това означава, че филмът, образуван по време на такова нагряване на маслото, е стабилен и не губи смазочни свойства, оставайки непокътнат и избягвайки сухото триене в възлите. Обаче количеството на изпарението е малко объркващо, което е (при движение) 8,2% от обема на пълнежа. Що се отнася до точката на замръзване и точката на възпламеняване, тези индикатори са в оптималния диапазон: съответно -30 и 220 ° C. Въпреки това, обръщайки внимание на нюансите, казваме: оптималното ниво на разходите компенсира всички недостатъци, а допълнителен компонент придава уникалност на маслото сред монотонните конкуренти.
достойнство
- повишено ниво на защита срещу износване на триещите се части на двигателя;
- активно положително въздействие върху работата на нови и стари дизелови модели;
- минералното масло е подходящо за работа с всякакви съвременни системи;
- отличен индекс на вискозитет при нагряване до точката на кипене на водата (14.5 mm2 / s).
недостатъци
- до 8,2% от общото количество петрол отива за изпаряване.
Castrol Vecton 15W-40
Оценка: 4.7
Правото за затваряне на челната тройка отиде на двигателното масло Castrol Vecton 15W-40, изградено на базата на технология System 5. Тя ви позволява да увеличите цялостно свойствата на състава, засягайки най-важните механизми на работа: защита от оксиди, образуване на утайки и утайки, повишаване на ефективността на дизеловите двигатели и др. и също така удължава живота на пълнежа до 6 хиляди километра.
Със колекция от 12 одобрения и одобрения, Castrol Vecton 15W-40 се представя добре по важни технически показатели. По-специално, общата чистота на маслото е впечатляваща по отношение на съдържанието на примеси: количеството пепел в състава не надвишава 1,36% от общата маса. В допълнение, pH е на нивото от 10,5 единици, което показва леко алкална среда и приспособимост за неутрализиране на киселини, образувани в процеса на изгаряне на гориво. Крайното предимство на тази "минерална вода" може да се счита за висока точка на изливане дори по синтетични стандарти: кристализацията на масло започва да протича при -42 ° С.
достойнство
- Технология System 5 позволява на маслото бързо да се адаптира към променящите се условия на работа (промени в климата, колебания на температурата и влажността);
- 12 официални одобрения и одобрения (по-специално от MAN и Volvo);
- активно неутрализиране на киселини и разтвори на утайки;
- доказано увеличение на мощността на двигателя и икономията на гориво.
недостатъци
- доста скъпо масло, фалшифицирано на вторичния пазар.
Най-добрите дизелови масла за зимата
SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30
Оценка: 4.9
Премиално синтетично синтетично масло с огромен опит от положителни ефекти, когато се използва през зимата. Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 внедрява технологията, съвместима с емисиите, която позволява по-щателно почистване на вътрешността на двигателя, заедно със смазване на най-критичните компоненти.
Чрез различни тестови и функционални тестове беше доказано, че този състав значително увеличава икономията на гориво (с 2,6% в сравнение с референтната проба в рамките на ACEA M 111), а също така осигурява 2 пъти по-добро почистване на буталата от сажди, отколкото изисква промишлеността норма. Всъщност изглежда, че SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 бележи показателя за следващите няколко години, тъй като други производители все още не изразяват желание да представят продукти, които са далеч пред доста строгите изисквания на стандартите. Заедно с набор от 10 допустими отклонения и пълна торба с експериментални заслуги, тази синтетика отива на първия ред от нашата класация.
достойнство
- 2.6% увеличение на горивната ефективност;
- три пъти по-ефективна защита срещу корозия;
- активно противодействие на образуването на утайки;
- удължава живота на филтрите за твърди частици поради действието на неутрализиращи добавки;
- оптимална комбинация от цена и качество.
недостатъци
- не е открит.
Motul 8100 X-max 0W30
Оценка: 4.8
Френско масло със скромен (макар и представителен) брой одобрения и одобрения (MB-одобрение 229.5, VOLVO VCC 95200356, VW 502 00 - 505 00), което получи главно добри отзиви от потребителите в Русия. 8100 X-max 0W30 е разработен на синтетична основа с богат пакет от добавки и най-важното, като се вземат предвид трудните пътни условия на Русия. В резултат на това толерира перфектно температурните колебания, не замръзва, когато други масла отдавна са преминали в твърдо състояние на агрегация (-51 ° C), а също така осигурява висококачествена защита на двигателя през целия жизнен цикъл.
Според потребителите ресурсът му е достатъчен за стабилните 10 хиляди километра. Въпреки това, за да се избегне задействането на разрушителни механизми за образуване на утайки и корозия, най-добре е да се замени 1-2 пъти преди номиналната стойност, особено при по-стари единици, които са виждали по-добри времена. Благодарение на задълбочено проучване на състава за поддържане на свойствата на потока през зимата, инженерите успяха значително да увеличат процента на икономия на гориво в сравнение с други продукти от линията (до 1,7%). Ако се потопите в темата по-подробно, тогава в Motul 8100 X-max 0W30 можете да видите почти перфектни индикатори за всички основни и незначителни характеристики ... с изключение на ценовия параметър. По отношение на качеството и дълготрайността обаче, това не изглежда отрицателно.
достойнство
- температурата на замръзване е -51 ° С;
- осигурява икономия на гориво средно 1,7% в сравнение с референтните проби в рамките на основните допустими отклонения;
- експлоатационният период е 10 хиляди километра;
- добра комбинация от цена и качество.
недостатъци
- не е намерен.
ОБЩ КВАРЦ 9000 Енергия 0W30
Оценка: 4.7
Друга синтетика е на третия ред от класацията, този път от TOTAL. Някога Quartz 9000 Energy 0W30 беше лидер в сегмента, но поредица от фалшификации и укрепване на основните конкуренти го хвърлиха в редиците на "един от най-добрите". В действителност, в първоначалния си вид това масло допринесе за подобряване на ефективността на дизеловите двигатели (и значително), а също така оптимизира разхода на гориво (средно 2,0%), като същевременно поддържа вътрешността чиста.
За разлика от основните си конкуренти, TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30 не е чист киселинен неутрализатор - pH от 8,8 едва ли му позволява да действа ефективно в такава важна роля. Въпреки това, производителите коригират тази ситуация, като въвеждат специални добавки, които пречат на образуването вътре в двигателя, както на разтвори, така и на киселини и оксиди. Добър ход, освен това, при всички температурни работни условия - от -45 до 226 ° C. Ако не беше измама, този състав би могъл да поиска по-високо място. Но не считайте това за неразрешим проблем - тъй като има много инструкции как да различите фалшив от оригинала.
достойнство
- благоприятен ефект върху дизеловия двигател, увеличавайки неговата ефективност с 1,5-2,0%;
- отлична защита на двигателя срещу въглеродни отлагания и оксиди;
- по-ниска цена от конкурентите;
- способност за работа в широк температурен диапазон при всякакви условия на шофиране и пътища.
недостатъци
- голям процент фалшификати на пазара на дребно.
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30
Оценка: 4.6
Съставът е номинално от японски произход, съответстващ на строгите изисквания на азиатските стандарти, и в същото време, перфектно преминаващ според сертификатите на европейските производители. IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 е много различен от конкурентите си по степента на пречистване от вредни примеси: по-малко от 1% сулфатна пепел, до 0,5% сяра и 0,08% фосфор. Тази степен на пречистване има благоприятен ефект върху работата на добавките, които са част от синтетичния продукт..
Говорейки за безопасността на японското масло за дизелови двигатели, трябва да се отбележи, че той е напълно неутрален по отношение на алкалното число: pH 7,84 не вреди на детайлите на устройството, но също така не е в състояние да неутрализира киселините. За щастие, за това базата беше пълна с голям брой модификатори и други елементи, чието действие беше предназначено за автомобили с модернизирани дизелови двигатели. Друго предимство на IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 се изразява в ниската му температура на замръзване: маслото е отлично за региони, където студовете често надвишават знака от -40 ° C. Като краен факт отбелязваме, че гарантираният работен живот тук е 8 хиляди километра или 300 часа (двигателни часове).
достойнство
- действителното отсъствие на фалшификати на пазара;
- ресурсът се оценява на 300 часа или 8 хиляди километра;
- Състав, отговарящ на строгите азиатски стандарти
- много висока степен на пречистване от вредни примеси.
недостатъци
- висока цена.
Castrol Edge 0W-30 A5 / B5
Оценка: 4.5
Универсално моторно масло на синтетична основа, способно да работи в бензинови и дизелови двигатели, създадени с помощта на съвременни технически решения. Тя се основава на технологията TITANIUM FST, същността на която е въвеждането на добавки на базата на титан в състава. Активните частици на тази добавка значително повишават устойчивостта на маслото към различни влияния, а също така ви позволяват да поддържате вискозитета и целостта на масления филм в целия диапазон на работните температури.
Въпреки, като цяло, посредствена точка на възпламеняване, Castrol Edge 0W-30 започва да замръзва при огромни -60 ° C. Това позволява състава да работи без проблеми в условия, близки до Далечния север, където водещата роля се отдава на концентрати и други мощни технически течности. Освен всичко друго, тя трябва да бъде призната за една от най-чистите в тази колекция: съдържанието на сулфатна пепел едва ли надвишава 1% от общата маса. За съжаление, акцентът върху универсалността е скрил значително количество от работния ресурс, което е толкова необходимо за нормална и дългосрочна работа в дизелов двигател. Всъщност производството вече се случва тук с пробег от 7 хиляди километра и по стойност това не е най-добрият резултат.
достойнство
- температурата на замръзване е на нивото от -60 ° С;
- достатъчно висока степен на пречистване от вредни примеси (не повече от 1,18% сулфатна пепел);
- наличието на титанова добавка (TITANIUM FST технология);
- високо качество на работа (поне през първия период на работа).
недостатъци
- при дизелови двигатели универсалното масло има намален експлоатационен живот.
Внимание! Тази оценка е субективна, не е реклама и не служи като ръководство за покупката. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.
