Преглед на най-добрите според редакторите. Относно критериите за подбор. Този материал е субективен, не е реклама и не служи като ръководство за покупката. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.
Най-вече от руските пътища отива към главината и лагера на колелата. Срокът на експлоатация на тези части зависи от качеството на пътното платно. Сглобката на главината е здрава конструкция, състояща се от главина, лагер, кръг, ос и закрепване. Основната цел на главината е да осигури свободно въртене на колелото във фиксирано положение. На руския пазар повече от дузина марки продават своите продукти. Нашите експерти ще ви помогнат да изберете качествен сайт на достъпна цена..
Критерии за избор
Видове главини. Следните типове главини се използват в зависимост от типа задвижване на автомобила.
- Подвижните единици са монтирани в предното окачване на автомобила, което е оборудвано със задно задвижване. В такива главини оста е фиксирана в кокалчето.
- Водещите контролирани модели предават въртящ момент от двигателя към колелата чрез съединение с постоянна скорост (CV съединение). Този дизайн се използва при превозни средства с предно или задвижване на всички колела..
- Задвижвани неконтролирани дизайни са поставени зад автомобилите с предно предаване. Обикновено това са неотделими модели.
- Водещите неуправляеми възли са поставени на задната ос при автомобили със задно или задвижване на всички колела. Те предават въртящ момент от диференциала към колелата.
Местоположение на хъба. Когато избирате нов възел, трябва да знаете местоположението на инсталацията. Главините са леви и десни, както и универсални.
Дизайнерски разлики. Има няколко опции за хъбови единици. Трайността на монтажа често зависи от техния дизайн..
- Най-простите лагери, които се сменят отделно от главината, са оборудвани с продукти от поколение HUB-I.
- Агрегатите от генерация HUB-II са по-сложни в дизайна. В тях лагерът е фиксиран върху окачването, те имат фланец с монтажни отвори.
- Втулките на генератора HUB-III имат идеално точни размери и по-добра защита от корозия. Неразделимият дизайн е ергономичен и лек..
- Четвъртото поколение е още по-напреднало. В допълнение към лагера, главината включва и SHRUS.
- Е, HUB-V е сложен механизъм, който комбинира главините със спирачните дискове. Трябва да се отбележи, че четвъртото и петото поколение все още не са намерили широко приложение и са в етап на тестване..
ABS система. Изборът на главината на колелата се влияе от наличието на ABS системата. При тази модерна опция в автомобила е необходимо специално устройство с магнитен сензор или зъбен пръстен. При липса на този елемент ABS няма да работи.
Ние подбрахме 8 от най-добрите производители на главината на колелата в нашето ревю. Всички те продават продуктите си в Русия. При разпределянето на място редакцията на списанието се основаваше на мнението на експертната общност, като взе предвид мненията на местните автомобилисти.
Рейтинг на най-добрите производители на главината на колелата
| Номиниран | място | производител | оценка |
| Рейтинг на най-добрите производители на главината на колелата | 1 | ILJIN | 5.0 |
| 2 | Asva | 4.9 | |
| 3 | FAG | 4.8 | |
| 4 | Kortex | 4.7 | |
| 5 | Койо | 4.6 | |
| 6 | Aisin | 4.5 | |
| 7 | Оптимално | 4.4 | |
| 8 | SKF | 4.3 |
ILJIN
Оценка: 5.0
Южнокорейската компания ILJIN е избрала тясна специализация. От 1978 г. разработва и произвежда главини и колесни лагери. Експертите оцениха високото качество на резервните части и разумните цени. Продуктите се доставят на конвейерите на автомобилните заводи Hyundai и Kia. Приблизително 80% от новите автомобили на тези корейски гиганти са оборудвани с главини ILJIN. Освен това производителят е официален доставчик на VW. Днес компанията разширява гамата си от резервни части; кормилни пръти, сачмени лагери, ъглови модули вече са в каталога. Всички автомобилни компоненти са получили сертификати за качество SO14000, ISO / QS9000. Марката е на първо място в ревюто.
Руските автомобилисти смятат за най-добрата алтернатива на оригиналните компоненти на концентратора ILJIN. Те са надеждни и издръжливи..
достойнство
- високо качество
- надеждност;
- трайност;
- разумни цени.
недостатъци
- не е намерен.
Asva
Оценка: 4.9
Вниманието на руските автомобилисти привличат продуктите на китайската компания ASVA. На първо място, достъпната цена на главините на колелата е похвална. Вторият важен фактор е гаранцията на производителя за техните продукти за период от 6 месеца или 20 хиляди километра. Търговската марка обединява 10 предприятия в Китай, всички те са оборудвани с модерно оборудване. Резервните части успешно са преминали процедурата за сертифициране в съответствие със стандартите NAMI ROSS RU.0001.11MT14, ISO 9000 и ISO 9001. В допълнение към главините, производителят продава на руския пазар SHRUS, мостови валове, прашници, водни помпи, празни шайби. Каталогът съдържа части за целия модел редица автомобили в Европа, Азия и Америка.
Потребителските отзиви са доминирани от положителни оценки за ASVA хъбове. Но имаше случаи на бърз отказ на възела.
достойнство
- разумни цени;
- гаранция на производителя;
- добро качество;
- широк асортимент.
недостатъци
- бракът излиза в продажба.
FAG
Оценка: 4.8
Богат опит има немската компания FAG. От основаването си (1883 г.) се специализира в областта на търкалящите лагери. Натрупаният опит позволи на марката да придобие водеща позиция на автомобилния пазар. Компанията е официален доставчик на главини за колела на много известни фабрики за автомобили. За вторичния пазар производителят се опитва да намери оптималния баланс между цена и качество. Предприятията на марката са сертифицирани в съответствие с международните стандарти ISO / TS 16949 и ISO 9001. Голямо внимание се обръща на контрола на качеството в предприятията, за да се предотврати навлизането на дефектни части към потребителя. Експертите дадоха на марката бронза на нашето ревю.
Домашните потребители са доволни от немското качество на центровете FAG. Само цената за много автомобилисти изглежда висока.
достойнство
- високо качество
- богат опит;
- широк асортимент;
- трайност.
недостатъци
- висока цена.
Kortex
Оценка: 4.7
Безопасността на водача и пътниците на корейската компания Kortex е от първостепенно значение. Ето защо производителят обръща голямо внимание на качеството. В същото време експертите се възхищават на компетентната ценова политика, която марката демонстрира на руския пазар. Производствените обекти са разположени в Южна Корея и Китай. Те са фокусирани върху производството на главини за европейски и азиатски автомобили. При планирането на бизнес се отчита сезонното търсене на продукти и регионалните характеристики. Благодарение на гъвкавостта на компанията, тя успешно се конкурира със световните лидери.
Анализирайки отзивите на местните автомобилисти, просто заключение предполага само себе си. Корейските възли имат висока надеждност и издръжливост, което не може да се каже за продукти от Средното кралство.
достойнство
- Корейско качество
- компетентна ценова политика;
- достоен асортимент;
- адаптиране към руските условия.
недостатъци
- носи продукти от Китай.
Койо
Оценка: 4.6
Абсолютно всеки знае за лагерите служители на японската компания Koyo. Експертите смятат, че това не е изненадващо, тъй като компанията се занимава с авточасти от 1921 г. Марката е специализирана в четири области: лагери, трансмисия, машинни инструменти и системи за управление. Основата на бизнеса е солидна технологична база и богат опит на служителите. От 2006 г. марката принадлежи на концерна JTEKT Corporation, който се формира чрез комбиниране на предприятията на Koyo и Toyoda Machine. Сред най-новите иновации на марката може да се отбележи създаването на хибридни керамични лагери. Каталогът има главини за широка гама автомобили.
Руските потребители харесват качеството на концентраторите на Koyo, отрицателните отзиви са доста редки. Единственият недостатък автомобилистите наричат високи цени.
достойнство
- Японско качество
- иновативни разработки;
- широк асортимент;
- трайност.
недостатъци
- високи цени.
Aisin
Оценка: 4.5
Друг японски производител е в топ 6 на нашето ревю. Aisin работи на пазара на автомобилни компоненти от 1965 г. Марката е специализирана в производството на части за японски и южнокорейски автомобили. Не толкова отдавна започна развитието на европейския и американския пазар. Днес главините на колелата за автомобили Ford, Volvo, Saab се появиха в каталога. Повечето части отиват в транспортьори на азиатски автомобилни фабрики. Затова продуктите на марката в ограничен диапазон са в дистрибуторската мрежа на Русия. Експертите виждат това като малък плюс, тъй като броят на фалшификатите е близо до нула.
Повечето отзиви на тематични форуми са изключително положителни. Практически няма претенции за качество. Мотористите са недоволни само от лошо оборудване и високи цени.
достойнство
- високо качество
- модерно производство;
- напреднали технологии;
- трайност.
недостатъци
- лошо оборудване;
- високи цени.
Оптимално
Оценка: 4.4
Немската марка Optimal се появява през 1991 г. Компанията започва своята дейност с производството на резервни части за окачването, двигателя, кормилната уредба и спирачната система на автомобила. Благодарение на открития диалог с клиентите, компанията успя бързо да спечели доверие, изненадани експерти и динамика на растежа. Производителят обръща много внимание на качеството на продукта, като не забравяме наличието на резервни части. Всички продукти имат сертификати за качество IATF 16949: 2016 и ISO 9001: 2015. За съжаление, популярността на марката доведе до появата на фалшиви стоки. Този факт повлия на крайната позиция в нашия преглед..
Фактите често попадат в ръцете на домашните автомобилисти. Такива хъбове се провалят след няколко месеца. Но пробегът на оригиналните компоненти често надхвърля 100 хиляди км.
достойнство
- Немско качество
- добра обратна връзка;
- разумни цени;
- надеждност.
недостатъци
- на руския пазар има фалшификати.
SKF
Оценка: 4.3
Шведската компания SKF затваря осемте от най-добрите производители на главината на колелата. Създадено е през 1907 г., малко предприятие се превръща в огромно притеснение. Броят на производствените обекти надхвърли 140, те се намират в 32 страни по света. В Русия представителството на марката се появи преди революцията, но при болшевиките шведите трябваше да напуснат нашия пазар. Днес продуктите на SKF се произвеждат в SKF Tver LLC, като всички те се доставят в регионите на страната. Експертите направиха сравнителен анализ на хъбовете, направени в различни страни по света. Качеството им напълно отговаря на изискванията на международните стандарти..
Единственият проблем със SKF у нас е голям брой фалшификати. Компанията се опитва да защити продуктите си от фалшифициране, но засега има малък успех.
достойнство
- високо качество
- развита мрежа за дистрибуция;
- модерно производство;
- трайност.
недостатъци
- много фалшификати.
Внимание! Тази оценка е субективна, не е реклама и не служи като ръководство за покупката. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.
