Как да изберем лети джанти

В момента лети джанти са много популярни сред автомобилистите. Отлична производствена точност и балансиране, ниско мъртво тегло, висока надеждност и огромно разнообразие от стилове и дизайни - тези и много други характеристики са допринесли за факта, че можете да видите "отливане" вместо щамповани железни дискове на скъпи чужди автомобили или на стари "легенчета". Всичко, от което се нуждае автомобилистът, който иска да настрои колата си, е да избере правилните параметри на задвижването за автомобила си.



!

Препоръчваме да прочетете статия от експерт за избора на най-добрите спирачни накладки и тайните на избора на спирачни дискове.


Най-добрите производители на лети джанти за автомобили

По традиция легендарните производители в областта на автоматичната настройка и моторните спортове се считат за най-добрите, чиито имена се чуват от всички повече от десетина години:

  1. Alpina

  2. Brabus

  3. Vossen

  4. AEZ

  5. Rondell

  6. Dezent

  7. BORBET

  8. Volk

Каталозите на всяка от горните марки включват много модели за всеки вкус и подходящи за монтаж на всяка кола. Когато избирате красиви колела, трябва да обърнете внимание не само на техническите характеристики, но и на експлоатационните характеристики, подчертани от хората, които са използвали конкретни модели на своите железни коне. Намирането им е лесно - просто се регистрирайте в подходящите тематични авто форуми и социални мрежи.

Видове лети джанти

Съвременните лети джанти са изработени от алуминиеви сплави с висока якост и балансирани върху най-прецизното оптично оборудване, което гарантира перфектна равномерност и липса на изпускане по време на каране. Според принципа на производство всички дискове могат да бъдат разделени на две условни групи.

Класически лети джанти

Те са изработени от специални алуминиеви сплави чрез леене под налягане в матрица, в резултат на което са осигурени еднаква структура, правилна геометрия и балансиране. Обработено на специално оборудване, за да доведе баланса до почти нулево ниво и покрито със специални полимерни състави, за да придаде естетичен вид.

достойнство

  • Разнообразие от стилове и дизайни;

  • Перфектно балансиран;

  • Простота на работа и непретенциозност при напускане;

  • Висока якост;

  • Размер от 13 до 25 инча;

недостатъци

  • Мекият алуминий лесно се поврежда поради контакт с твърди повърхности и след попадане в дупка;

  • Топ модели на пътя;

  • Склонни към напукване;

Ковани лети джанти

Принципът на производство на "коване" е подобен на описания по-горе, но след леене повърхността на диска се обработва със специален инструмент, което значително увеличава механичната им здравина и намалява общото тегло. Широко използван в автомобилния спорт и сред професионалните тунери, за които теглото на диска играе не по-малко значение от стилния дизайн.

достойнство

  • Страхотен външен вид;

  • Перфектно балансиран;

  • Устойчив и устойчив на абразия;

  • Разнообразие от цветове и дизайн;

  • Леко тегло;

недостатъци

  • Крехка, може да се напука при удар в дълбока дупка;

  • Скъпи такива;

Основните критерии за избор на лети джанти

Изборът на "отливане" за определен автомобил винаги означава решаване на много сериозни проблеми, свързани с определянето на съответствието на конкретни параметри на задвижването с тези, декларирани от производителя на машината. Необходимо е да се обърне внимание на следните нюанси.

Диаметър на отливания диск

Оказва пряко влияние върху общия размер на колелото и възможността да го инсталирате върху определен автомобил. В продажба са дискове с диаметър от 13 до 23-24 инча.

Размерите от 14 до 17 инча се считат за най-популярните - това са типът дискове, които се инсталират най-вече на съвременни домашни и чуждестранни автомобили. Колкото по-голям е диаметърът на алуминиевото колело - толкова по-красив изглежда и по-труден става шасито му при работа по лоши пътища.

Минималният и максималният диаметър трябва да съответстват напълно на параметрите, определени от производителя на превозното средство. Превишаването на препоръчителния диаметър заплашва, че дискът ще се прилепи към обшивката на крилото при изправяне на колелото и ще се търка в дъгата, но инсталирането на диск с по-малък диаметър често е невъзможно - спирачният суппорт се опира в диска.

Razboltovka

Параметър, който показва броя и размера на болтовете, които закрепват определено задвижване към автомобила. Този параметър се определя от производителя на машината, дискът се избира според броя и диаметъра на монтажните отвори на главината. Например, традиционният модел болтове на BMW 5x120 означава, че пет болта с дължина 120 мм се използват за закрепване на колелото.

Диаметър на централния отвор на главината

Показва размера на централния отвор на главината на автомобила, предназначен за фиксиране на отливания диск. Често срещаните стойности са 71,5, 72,8, 74,2 мм..

Трябва да изберете лети джанти, чийто диаметър на централното отопление съответства на главината на колата и на параметъра, определен от производителя.

В случай, че дисковете не съвпадат с параметъра за централно отопление, инсталирането им ще изисква използването на специален дистанционер, който променя този параметър. Пространството е специален преходен цилиндър с променлив диаметър - в едната част е диаметърът на центъра на диска, в другата - центърът на главината;

Диск

Параметър, указващ колко далеч е ръбът на диска от неговата равнина на кацане. Стойността се обозначава с буквите ET и се измерва в милиметри. Колкото по-висока е стойността, толкова по-далеч центърът на диска ще бъде отстранен от ръба му и колкото по-дълбоко колелото ще седи в арката. Например, при същия автомобил колелата с излитане на ET20 ще излязат от арката повече от тези с излитане на ET47. Този параметър се избира единствено въз основа на препоръките на конкретен автомобилен производител.

Ширина на диска

Колкото по-широк е дискът, толкова по-голям е контактният пластир на гумата със скъпата и толкова по-добри нейните функционални характеристики. Отрицателен фактор е увеличаването на колела: колата започва да се държи твърде „нервно“ на груб път. В продажба се предлагат както еднопластови леки джанти, при които ширината на четирите колела е идентична, така и много широки, широчината на които е различна за предния и задния мост. Последните, като правило, са предназначени за спортни автомобили и осигуряват подобрена управляемост и динамика на автомобила.

Тегло на диска

Важен параметър за участниците в различни авто състезания. Колкото по-голямо е теглото на колелото, толкова по-голяма е неподредената маса на автомобила и по-лоша е динамиката на ускорението и спирането. Поради тази причина водачите на състезателни автомобили се опитват да използват леки ковани джанти, „обувайки ги“ в специална състезателна гума. Чрез подобни манипулации динамиката на ускорението се намалява с 0,4-0,5 секунди в дисциплината 0-100 километра в час.

!

В следващата статия ви казваме как да изберете правилната спирачна течност. Експертът говори за най-добрите производители, видове, основни критерии за подбор и много интересни чипове за избор на спирачна течност.


Внимание! Този материал е субективното мнение на авторите на проекта и не е ръководство за покупката.
Категория