Как да изберем мотор за височина за мъже, жени и деца - мнения на експерти

Модата за здравословен начин на живот през последните години обхвана целия свят и допринесе за бързия растеж на продажбите на спортна екипировка и екипировка. Моторите също не са пощадени от популярността - този компактен, удобен и екологичен транспорт е предпочитан от все повече хора, използва се за работа и решаване на ежедневни проблеми, често се заменя с кола. Но за да усетите максималния ефект и полза от pokatushki и тренировки, трябва да обърнете голямо внимание на избора на мотора, неговите основни характеристики и механизми.

съдържанието

1. Най-добрите производители на велосипеди - коя компания да изберете
2. Видове велосипеди
3. Опции за избор на велосипед
4. Кой мотор да избера?
5. Колко струва мотор??
6. Видео за избор на велосипеди

Най-добрите производители на велосипеди - коя компания да изберете

Както в случая с автомобилите, в момента в света има много различни производители на велосипеди, всеки от които има много модели за всеки вкус и за всякакъв ценови бюджет. Именно последното в много случаи играе решаваща роля при избора на велосипед - висококачествените, маркови продукти са много скъпи. Като цяло, избирайки конкретен модел велосипед, трябва да се даде предпочитание на следните марки:

1. гигант

2. напред

3. Shimano

4. GT Велосипеди

5. Shtil

Всеки от горните производители разполага със собствен каталог голям брой различни модели за всеки вкус - наистина има какво да избирате! Преди да купите мотор, който харесвате, най-добре е да проучите отзивите на клиентите, като вземете предвид както похвални, така и отрицателни публикации в Интернет.

Принципът на работа и дизайна на мотора

Дизайнът на велосипедите и основният принцип на тяхната работа са добре известни на всички и затова не се изискват дълги описания. Всеки велосипед, независимо от неговия ценови диапазон и дизайн, се състои от няколко ключови елемента:

1. Frame. Той има заварена конструкция и е изработен от трайни метални тръби. Магнезиевите сплави, алуминият, както и други метали и техните сплави се използват широко за постигане на определени характеристики. Долната част на рамката е оборудвана със специална карета, която осигурява монтаж на педала. Именно той задвижва предавката, която чрез верига предава въртящ момент на задното колело;

2. Кормилното устройство също се състои от няколко ключови елемента. В горната част има самия волан с фиксирани върху тях спирачни дръжки, зъбни колела и други елементи. Най-отдолу кормилната колона бифуркира и се превръща във вилка, предназначена за монтиране на предното колело.

3. Специално място заема механизмът за предаване. Не всички модели велосипеди са оборудвани с него, но той е проектиран да промени скоростта на предавката, което влияе пряко върху скоростта на велосипеда, както и силата, която трябва да се приложи, за да се постигне определена скорост;

Видове велосипеди

Въпреки общия дизайн, велосипедите в продажба имат фундаментални разлики помежду си и затова, преди да изберете подходящия вариант, трябва да вземете решение за конкретния тип мотор.

Планински велосипеди

Мощна рамка, колела с увеличен диаметър, оборудвани с офроуд гуми, продуктивен педал с високо разположение на каретата - това са основните им елементи. Тези велосипеди са проектирани за използване в тежки условия и за активно движение по неравен терен.

достойнство

• Мощна рамка, способна да издържа на значителни динамични натоварвания;

• Отлични възглавнични свойства;

• Висок кръст;

• Максимална стабилност във всеки работен режим;

• Голям брой скорости за различни режими на работа;

недостатъци

• Висока цена;

• Не е подходящ за монотонно шофиране в градски райони;

• Неудобно седло;

Универсален (всестранно)

До известна степен мотоциклети с пълна сила могат да се считат за универсални. Техният дизайн е много подобен на планинските велосипеди в малко опростена версия, което го прави много добър вариант както за офроуд pokatushek, така и за шофиране в града. Различават се с отлични експлоатационни характеристики, висока проходимост и наличие на висококачествени възли и възли.

достойнство

• Висока универсалност - подходяща за офроуд pokatushek и за шофиране по асфалт;

• Позволете инсталирането на багажника;

• Ниска цена;

• Отлични възглавнични възможности;

• Силен и надежден дизайн на рамката;

недостатъци

• Ограничена функционалност при работа на терен;

Пътни велосипеди

Модели, които напълно разкриват собствените си характеристики, когато шофирате по добър асфалт. Проектиран да се движи с висока скорост, което се улеснява от висококачествена лека рамка, огънат волан, както и колела с голям диаметър с доста тесни гуми.

достойнство

• Леко тегло;

• Висококачествена трансмисия, проектирана за висока скорост на каране;

• Високоскоростни и маневрени устройства;

• Лека и устойчива рамка;

недостатъци

• Твърд и не достатъчно удобен;

• Проектиран изключително за експлоатация на магистрала;

Градски велосипеди

Прости и практични модели, предназначени за градска употреба. Те се отличават с обмислен дизайн и осигуряват достатъчно висока степен на комфорт на ездача. Почти винаги е оборудван с трансмисия, осигуряваща възможност за смяна на предавките в зависимост от товара и режима на управление.

достойнство

• Компактни устройства, предназначени за ежедневна употреба;

• Ниска цена;

• Широки колела, осигуряващи прилична макара и добър кръст;

• Удобно прилягане по време на каране;

• Добре развити способности за багаж - предполагат наличието както на багажника, така и на кошница за неща отпред;

недостатъци

• На повечето модели амортисьорите не се предлагат като клас;

  Неразвита спирачна система;

Опции за избор на велосипед

Дизайнът на рамата на велосипеда и неговата височина

Този параметър според опитни колоездачи е решаващ - правилно подбраната рамка с правилната височина осигурява максимален комфорт при движение във всеки режим. Височината от рамката се взема от каретата на педалния блок и към кръста, предназначен за монтиране на седлото. Този параметър е напълно свързан с дължината на краката на колоездача, както и с височината му: колкото по-висок е ездачът, толкова по-висока е рамката.

Материал на рамката

1. Рамката, изработена от неръждаема стомана, е добра старомодна опция за „дядо“. Рамките, изработени от стомана, могат да бъдат намерени на бюджетни модели велосипеди, той има прилична здравина и е в състояние да издържи на значителни натоварвания. Единственият недостатък на стоманената рамка е теглото;

2. Алуминиевите рамки могат да се считат до известна степен противоположни на стоманата. Те са леки, но алуминиевите конструкции не могат да бъдат наречени прекомерно здрави;

3. Рамките от магнезий, молибден и други сплави са доста издръжливи и в същото време тежат доста. Корозионна устойчивост, достатъчна здравина и ниска цена - това са основните предимства на такива рамки;

4. Титановите и карбоновите рамки не са подходящи за всички, на първо място заради небето високата цена. В противен случай такива рамки практически нямат недостатъци - те са много издръжливи, почти безтегловни и могат да издържат на значителни натоварвания.

Тегло на велосипеда

Традиционно се смята, че колкото по-малко е теглото, толкова по-ниска е механичната якост на велосипеда. Това обаче не се отнася за професионалните модели - използването на съвременни материали позволи да се постигне минимално тегло и прилична здравина. Традиционно се смята, че за ежедневна употреба теглото на мотора трябва да бъде около 15-20 килограма. Ако обичате скоростните слаломи и състезанията по магистралата, трябва да предпочетете по-леки модели, около 12-14 килограма.

Амортисьори

Подобно на автомобилите, амортисьорите са проектирани да намаляват удара и вибрациите, предавани от колелото към волана и рамката. За целта са предвидени четири различни типа строителство, всеки от които има както плюсове, така и минуси:

1. Пролетните амортисьори са добре познати на много ездачи. Основният им недостатък е стареенето на метала и краткият експлоатационен живот в резултат. Предимства - много: има добра амортизация, ниска цена и непретенциозност при напускане;

2. Маслените амортисьори и техните колела въздушно-маслени са отлична опция за шофиране извън пътя. Те представляват резервоар, изпълнен със специално масло, което изпълнява ударно абсорбиращи функции. Недостатъците включват склонността към течове, както и ограничените характеристики на теглото и размера на мотоциклетиста - моделите с маслени амортисьори не са подходящи за хора с тежест от 100-110 килограма;

3. Въздушните амортисьори са съдбата на изключително градски велосипеди, които не "виждат" офроуд и мръсотия. В градска употреба те отиват достатъчно дълго и осигуряват отлични свойства на възглавница. И те могат да бъдат приспособени към теглото на почти всеки човек;

Спирачна система

1. Традиционните педални спирачки са най-често срещаният тип предавки в момента. Спрете мотора, като натиснете педалите в обратна посока. Прост и непретенциозен в експлоатация, но едва ли може да осигури прилични спирачни характеристики при тежка употреба;

2. V-образните спирачки са специален кабелен механизъм, оборудван с накладки, притиснати към джантата, като се използват специални шублери. Покажете своята ефективност само когато джантата на колелата е суха и равномерна и подложките са в добро състояние. Фантазия в експлоатация, трябва редовни подложки за подмяна. От предимствата трябва да се отбележи ниската цена и значителните спирачни показатели;

3. Дискови спирачки - механични и хидравлични. Основната характеристика е, че те спирачки не самата джанта, а главината на колелото, като са изолирани от околната среда. Това ги прави независими от атмосферните условия, температурата и състоянието на джантата. Недостатъците включват високата цена и сложността на ремонта и поддръжката;

Трансмисия и предавки

Механизмът, който е отговорен за характеристиките на каране на определен мотор и ви позволява да променяте натоварването и скоростта в зависимост от условията на работа. Най-обмислените механизми на производство от Shimano, Alteco и други световно известни корпорации могат да имат до 28-30 регулировки на скоростта, но само професионални велосипедисти имат нужда от тях. За обикновена експлоатация в града моделите за бюджетно предаване, оборудвани със 7-10 различни скорости, са повече от достатъчни.

При избора на трансмисията, с която е оборудван този или онзи мотор, трябва да се обърне внимание на качеството и следователно продуктите от добре познати европейски и японски концерни - Shimano, Alteco, SRAM са приоритет.

Кой мотор да избера?

1. За ежедневната експлоатация в града и шофирането до мястото на обучение или работа няма смисъл да купувате високо специализирани скъпи модели. Класическият градски велосипед с лека алуминиева рамка, спирачки и трансмисия Shimano и големи колела с модел на протектора на пътя ще бъдат най-добрият вариант за такава операция;

2. Ако целта ви е да шофирате по горските или селските пътища, но градската експлоатация не е изключена, трябва да дадете предпочитание на класически универсален мотор или евтин планински модел. Големите колела, добре обмислената спирачна система и многостъпалната трансмисия със сигурност са приятно допълнение;

3. Професионалистите, които избират устройство за работа в тежки условия, близки до екстремни, трябва да обърнат внимание на планинските модели от най-висок клас с конструкция на рамката с две окачвания, оборудвани с мощни колела с диаметър 27-29 инча, хидравлични дискови спирачки и добре обмислена система за амортизация на удара. Предаване - изключително висококачествени решения от Shimano или SRAM;

Колко струва мотор??

1. Класическите модели за ежедневна употреба в градски режим, така наречените градски велосипеди, започват от 10 хиляди и могат да достигнат 50-60 хиляди рубли. Детските подобни модели са по-евтини - когато купувате качествен мотор, е напълно възможно да срещнете 10-12 хиляди рубли;

2. Пътните велосипеди са много високо специализирани модели и затова цената за тях е подходяща - стартът започва от ниво 15-20 хиляди рубли и може да достигне 80-100 хиляди;

3. Професионалните планински велосипеди са най-скъпите устройства в нашата класация. Цените за най-добрите модели от известни производители могат да достигнат 400-500 хиляди рубли, обаче е съвсем реалистично да закупите висококачествен модел за 40-60 хиляди.

В следващите статии нашите експерти ви разказват как да изберете велосипед за възрастен, тайните на избора на мотор за триатлон и характеристиките на избора на мотор за град.

Видео за избор на велосипеди

---

Внимание! Този материал е субективното мнение на авторите на проекта и не е ръководство за покупката.